Agent de revêtement protecteur du châssis de voiture
HY566 est un revêtement de chlorure de polyvinyle modifié en groupe unique. Applicable à la protection du revêtement des parties de frappe anti-pierre du châssis de voiture, du transport en train et d'autres équipements. Ce produit répond aux exigences et n'inclut pas les substances nocives dans les "substances nocives de GB18583 dans les matériaux de décoration intérieure", se conforme aux ROH et aux normes de réalisation, et se conforme aux normes de colle automobile allemandes.
Détails du produit
Description du produit
HY566 est un revêtement de chlorure de polyvinyle modifié en groupe unique. Applicable à la protection du revêtement des parties de frappe anti-pierre du châssis de voiture, du transport en train et d'autres équipements. Ce produit répond aux exigences et n'inclut pas les substances nocives dans les "substances nocives de GB18583 dans les matériaux de décoration intérieure", se conforme aux ROH et aux normes de réalisation, et se conforme aux normes de colle automobile allemandes.
caractéristiques du produit
L ne contient pas de solvants, de silicone, de non-hyanocyanate, neutre.
L Excellente performance de frappe anti-pierre.
L n'a pas besoin d'être enduit, ce qui a d'excellentes performances d'adhésion pour la plupart des métaux tels que les plaques en aluminium et en acier de peinture et en PVC, ABS et matériaux en polyester.
Résistance climatique de l'E, résistance vieillissante, étirement supérieur et puissance de récupération de compression.
Mécanisme de solidification
HY566PVC Scellage, la méthode de solidification est le chauffage et le durcissement. Plus la température est élevée, plus le durcissement est rapide; la température de chauffage générale est de 160 à 180 ° C et le temps est d'environ 30 minutes. Les clients peuvent dépendre du processus de fonctionnement réel.
Milieu chimique
Les produits peuvent être résistants à l'eau douce, aux eaux usées, aux eaux usées, à la solution d'eau de carbonate de calcium, de nettoyage plus propre, d'acide à faible degré, de solution aquatique corrosive, etc., résistance à court terme à l'huile minérale, huile végétale, graisse, carburant, solvants incurables, dilué de peinture Matériaux, à haute concentration acides acides alcalins et ainsi de suite.
Portée
Applicable à la protection du revêtement des parties de frappe anti-pierre du châssis de voiture, du transport en train et d'autres équipements.
Instructions
1. La surface de pulvérisation ne doit être pas des taches d'huile, pas de poussière, pas d'impuretés, etc.;
2. Vaporisez la peinture uniformément en fonction des exigences du processus, qui est supérieure à 1 mm; la pression de l'air est contrôlée à 0,4 ~ 0,8 MPa lors de l'utilisation du pistolet pneumatique;
3. Après la solidification, le produit peut être coupé par des méthodes traditionnelles.
HY566 est un revêtement de chlorure de polyvinyle modifié en groupe unique. Applicable à la protection du revêtement des parties de frappe anti-pierre du châssis de voiture, du transport en train et d'autres équipements. Ce produit répond aux exigences et n'inclut pas les substances nocives dans les "substances nocives de GB18583 dans les matériaux de décoration intérieure", se conforme aux ROH et aux normes de réalisation, et se conforme aux normes de colle automobile allemandes.
caractéristiques du produit
L ne contient pas de solvants, de silicone, de non-hyanocyanate, neutre.
L Excellente performance de frappe anti-pierre.
L n'a pas besoin d'être enduit, ce qui a d'excellentes performances d'adhésion pour la plupart des métaux tels que les plaques en aluminium et en acier de peinture et en PVC, ABS et matériaux en polyester.
Résistance climatique de l'E, résistance vieillissante, étirement supérieur et puissance de récupération de compression.
Mécanisme de solidification
HY566PVC Scellage, la méthode de solidification est le chauffage et le durcissement. Plus la température est élevée, plus le durcissement est rapide; la température de chauffage générale est de 160 à 180 ° C et le temps est d'environ 30 minutes. Les clients peuvent dépendre du processus de fonctionnement réel.
Milieu chimique
Les produits peuvent être résistants à l'eau douce, aux eaux usées, aux eaux usées, à la solution d'eau de carbonate de calcium, de nettoyage plus propre, d'acide à faible degré, de solution aquatique corrosive, etc., résistance à court terme à l'huile minérale, huile végétale, graisse, carburant, solvants incurables, dilué de peinture Matériaux, à haute concentration acides acides alcalins et ainsi de suite.
Portée
Applicable à la protection du revêtement des parties de frappe anti-pierre du châssis de voiture, du transport en train et d'autres équipements.
Instructions
1. La surface de pulvérisation ne doit être pas des taches d'huile, pas de poussière, pas d'impuretés, etc.;
2. Vaporisez la peinture uniformément en fonction des exigences du processus, qui est supérieure à 1 mm; la pression de l'air est contrôlée à 0,4 ~ 0,8 MPa lors de l'utilisation du pistolet pneumatique;
3. Après la solidification, le produit peut être coupé par des méthodes traditionnelles.
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